Юго-западные предгорья Джунгарии

Алматы – Капшагай – Шенгельды – Карашокы – Рудничный – Текели

1 день. Выехал из Орбиты в 5 утра. Город уже не спит. Машин на дорогах прилично. Порадовал рассвет на горы. Тянь-Шань теперь увижу нескоро. Выезжал через Бурундай и плато Караой. Дорога через микрорайон «Водник» до «Комсомола» просто катастрофа. Приходилось ехать по обочине – она ровнее. Наверно, зря поехал через Караой. Потратил много сил. Маков в этот раз нет. По автобану ехалось гораздо лучше. За счет ширины дороги едется комфортно, хотя машины летают прилично. Доехал до зоны отдыха перед поселком Шенгельды. Красивенько здесь!

велопоход по Алматинской области — Рассвет над Заилийским Алатау

2 день. Доехав до Шенгельды, ухожу через поселок на грунтовку, которая идет между автобаном и юго-западными отрогами Джунгарии (хребты Матай, Дегерес и Шолак). Подъем вначале спокойный. Красиво, зелено и тихо. Поют птицы. Позже начинаются холмы. Становится жарко. На обед съезжаю к намеченной речке в ущелье. Есть дерево, под которым даже прохладно.

После обеда начались спуски-подъемы. Дорога стала хуже. Пошли засохшие колеи. Пообщался с 2 джигитами. Стандартный диалог: откуда, куда, зачем, как ехал? Узнал, что выращивают на бесконечных полях: пшеница и ячмень. Вскоре доезжаю до поселка Карашокы. К нему шли несколько грунтовок. Взял не по той, дорога ушла в горы. Пришлось ехать к поселку по тропе. Перед самим поселком намочился в глубоком броде. Залетел на скорости, думал проеду…Ага! Только рыб напугал ))) Проезжаю Карашокы с юга на север. Асфальт в поселке был. За ним снова грунтовые дороги.

Сначала пошел приятный подъем, а потом снова вверх-вниз и еще с бродами. Как назло, на самом последнем пробил колесо. За 1 км до места ночевки. Дотолкал велосипед так. Починку оставил на утро, т.к пока разбил лагерь и покушал, уже начало темнеть. Успел только разбортовать. Оказалось «змеиный укус». Дырка большая – минус 1 камера.

3 день. Тяжелая дорога продолжилось и в этот день: подъемы, спуски и речки. Проехал 2 села: одно совсем крохотное, второе побольше (зовется Шанханай). Дорога после этого села пошла совсем ужасная: грязь, ручьи и отсутствие нормальной колеи. На развилке грунтовок ушел вниз и через 5 км появилась сносная гравийка, где можно было разогнаться до 18-20 км/ч. Не доезжая 2 км до трассы на «Алтын-Емель» остановился на обед у речки. Вокруг над высокими горами начали собираться грозовые облака. На обеде они меня тронули.

Трасса в направлении Рудничного оказалась отличного качества. Видно, что недавно провели ремонт. Но первую половину еду медленно из-за постоянных подъемов, некоторые вкручиваю напределе. Перед выездом трассу пересекся с братьями по велопоходам. Большая была группа. Человек 12-15 ехали от Асы через Чарын и Алтын Емель. Они уже заканчивали свой поход.

Грунтовки, по которым я проехал 100 км, меня изрядно вымотали. Думал, не доеду до места на реке Коктал. Но на середине трассы поехалось веселее, когда начались спуски. Правда, минут на 15-20 меня задержал мощный ливень с крупным градом и оглушительными раскатами грома. Укрылся у придорожной лесополосы. Одна молния ударила в землю, наверно, в километре от меня. Гром после нее был оглушительный, что даже велосипед грохнулся, который я облокотил о дерево. Наконец, дождь пошел на убыл и я погнал по мокрой трассе. Стало очень прохладно +12…+14. В конце дня тучи всё никак не успокаивались. В высоких горах по-прежнему поливало, из-за чего раздулся сильный встречный ветер, решивший меня окончательно добить. До места всё-таки доехал, но решил, что завтра останусь здесь, буду отдыхать. Тем более кругом красота: река, березки, осины, горы на все 360 градусов!

4 день. Около моего места растут белые грибы. Вчера я видел один гриб даже рядом с трассой. В обед меня посетили добрые джип-туристы из Талдыка, как раз охотившиеся за ними. Подогнали хлеб и овощей, о которых я начал мечтать вчера. Перестирал всю одежду, которая изрядно была испачкана бродами и вчерашней мокрой дорогой. Вечером солнце припекло настолько, что я и сам нырнул в речку. Днем по палатке ползал миллион клещей. Все успешно были сожжены на костре.

5 день. Мне стало интересно, где же красивее около Рудничного или Текели? По карте они расположены в весьма схожих местах: горные долины с большими реками: Коксу и Каратал соответственно. Текели однозначно отдыхает. Там все портит добыча ископаемых, бесконечная стройка плотин ГЭС, а сам город не на 360 градусов окружен горами. Хотя сами ущелья Кора, Шыжы (Чиже) и Текелинка безусловно живописные.

С утра было довольно прохладно. В некоторых местах на траве выпал иней. Однако с восходом солнца резко начало теплеть. Перед Рудничным проехал реку Коксу, которая выходит из узкого ущелья. Везде был штиль, но здесь дул просто ураганный ветер, который гнал очень теплый воздух. Спустя пару часов взял перевал, после которого дорога пошла вниз. Благодаря ровному асфальту разогнался аж до 85 км/ч! Спуск был длиной км 10. Как раз в конце спуска хороший асфальт кончился и пошел ремонт дороги. 6-7 км я ехал по калдобинам. Хорошо, что мне надо было в Текели. Ремонт шел только по дороге в Талдык.

В городе Текели немного закупил продуктов. Здесь я был уже в 11 утра. Сделал очки, которые умудрился сломать уже во второй день. Поел мант в кафе. После долго искал, где встать около Коры или Шыжы. В Шыжы ездит много камазов, а Кора узкая. Только при выходе из гор есть места. Пришлось встать рядом с буддой. После обеда прогулялся до нового водохранилища. Ниже него вся Кора куда-то исчезает. Каждый день становится всё жарче и жарче. Прогноз не радует – впереди сплошные +30.